Soutěž volně létajících historiků – Kladno 21.9.2014.

Neratovické modelaření je kolébkou RC-létání, přesto volně létající modely zde nejsou úplnou Popelkou. Naše každoroční účast na některé ze soutěží „volňásků“ je málokdy medajlově úspěšná (většinou létáme s modely, stavěnými pro kroužek začátečníků) – tentokrát se nám to, zásluhou nízké účasti, podařilo. Na kladenské letiště jsme dorazili v tradiční sestavě – Milan Tesař, Vašek David, Kamil Vitvera (kolega z LMK P-4). Nevlídná předpověď a nárazový vítr naše „konkurenty“ od účasti odradily, nám to však radost ze snadného úspěchu nezkalilo a hezké polétání v tradičně přátelské atmosféře kladenské soutěže jsme si náležitě užili. Organizátorovi Miloslavu Modrovi, časoměřičům i všem účastníkům, nezištně pomáhajícím hledat v dáli zalétnuté modely, patří dík!

V.D.+M.T.

Lipence 20.9.2014

Na podzimní „Lipenecký historik“ jsme se vypravili v sestavě Václav David, Josef Mecera, Štefan Petruš, létali jsme v kategoriích ATOM, CLASSIC, E-400, E-OPEN.  Slunečně-oblačné počasí nám přálo, skromné závany termiky nás tentokrát vynesly na stupínky pomyslných „beden“:
Vašek – 3. místo v kat. Classic (model JOTA),
Pepa – 2. místo v kat. E-400 (model BLAZER),
Štefan – 1. místo v kat. E-400 (model OLLIE).
Jak jsme obstáli v ostatních kategoriích uvidíme, až dojdou kompletní výsledkové listiny.
Poslední soutěžní starty urychlila blížící se hradba bouřkových mračen, zpracování výsledků a následnou dekoraci vítězů provázelo hřmění a déšť.
Hezká, vydařená soutěž – pořadatelům i partě bezchybných časoměřičů patří dík!
Foto – V.D.+J.M.+Š.P., Neratovice

      

Nová rubrika „Modelářský bazar“.

Máte doma něco modelářského na prodej či naopak něco sháníte? Využijte služby nové rubriky „Modelářský bazar“. Najdete ji v levém sloupci na úvodní stránce.

Lánský historik – 13.-14.9.2014

Na oblíbené LÁNY se neratovická reprezentace vypravila ve „velkém gardu“ – Vašek David, Tonda Pavlas, Štefan Petruš, Pepa Mecera – a jako fotograf Pavel Mázl (i když má hezkého „Kerswapa“ na stříďák, stále odmítá účast jako soutěžící!).
Mizerná předpověď (bohužel pravdivá) způsobila, že se nás sjelo jen pár, nakonec se podařilo odlétat jen sobotní spalováky.
Nedělní vytrvalé mžení a souvislá „deka“, v které po pár vteřinách motorového letu mizely zkušebně vypuštěné modely, přimělo všechny zúčastněné v elektrách souhlasit s definitivním ukončením soutěže. Nakonec jsme všichni skončili  – v mateřské péči provozovatelky „Občerstvení U Maříků“. Naše účast se tedy scvrkla do mé Můry na Atoma a Joty na Classic 0,6. Naše nové modely do „Open“ a „E 400“ si na svoji soutěžní premiéru musí ještě počkat.

V.D.

Fotografie od Pavla Mázla

Fotogalerie Zdeňka Machače

 

První Mistrovství České republiky historických modelů letadel.

Letiště Hořice-Domoslavice, 30.-31.8. 2014
Neratovické modeláře tentokrát reprezentovali členové AVZO-Neratovice Václav David a Štefan Petruš.
Sobotní ráno nás přivítalo mlhou a zamračenou oblohou, hrozící přeháňkami. Pod tímto dojmem jsme se rozhodli nečekat a odlétat, co se dá.
Létali jsme elektry – Štefan měl výborně létající OLLIE na čtyřstovku, já nového KOMETA na stříďák. Oba jsme do modelů vkládali opodstatněné naděje, vše ale dopadlo jinak.
Štefan (a nejen on) doplatil na obavy z deště – éro pokaždé (létaly se tři starty) nastoupalo na hranici mraků, krásně klouzalo – ale bez alespoň závanu termiky to na víc než průměr prostě nedalo. Když kolem jedenácté vykouklo sluníčko a probudilo termiku, bylo už pozdě. (S druhým érem, nostalgickým kabiňáčkem BUKANÝR na stříďák, v záplavě soutěžních „speciálů“ neměl, ani v termice, šanci).
Já s KOMETEM jsem ostudně skončil hned v prvním startu. Po nastoupání do výšky na hranici viditelnosti – jsem začal usilovně řídit cizí eroplán!!!
A zatím co jsem s ním, nepochopitelně neposlušným, zápolil – chudák KOMET marně mrskal kormidly hluboko zapíchnutý v oraništi na vzdáleném poli… (S druhým érem, letitým GAS BAGEM na čtyřstovku, jsem si už pak poletoval spíš pro zábavu).
Nedělní ráno sice slibovalo lepší počasí, ale jen na dopoledne. Štefan už měl bohužel odlétáno, já jsem měl ještě spolehlivou MŮRU na Atoma 1,8. Za Štefanovy uklidňující asistence jsem v pohodě odletěl své čtyři starty – a k našemu překvapení z toho bylo druhé místo. Od druhého spalováčku, malého „krkáčka“ JOTA na Classic 0,6-ku jsem toho moc nečekal – a nakonec mě překvapil třetím místem.
Soutěžní klání předčasně ukončilo valící se mračno, definitivní tečku za závěrečným ceremoniálem vydařené soutěže udělala opona přívalového deště.
Byla to hezká soutěž – díky všem, kteří se o to zasloužili!
V. D + Š. P.

Odkazy na foto:
Jan Týc

František Brož

Miroslav Dvořáček

Výsledkové listiny:

 

Baraba 8.8.2014

This gallery contains 18 photos.

Tak vida, Honza Votava je mistrem Evropy…

(Neratovice 15.8.2014)
Nebýt čerstvé informace od Jirky Havla, tak o tom málem ani nevíme!
Po takovém úspěchu – a Votavovi, stejně jako jindy přijedou na letiště, v klidu zaparkují, vybalí a sestaví éra. Děda Votava se posadí mezi nás na lavičku, Honza starší usedne do své trenérské židličky, Honzík „čaruje“ nad útrobama svého stroje.
Předletovou přípravou ale tentokrát končí tréningový stereotyp – dnes se bude létat pro radost!
Už ledabylý start jen tak z rohu letiště dává tušit, že úloha otce-trenéra bude dnes zcela bezvýznamná. Pro nás okoukaná, mnohokrát pilovaná sestava se totiž záhy rozpadá do série razantních průletů, výkrutů a neuvěřitelných obratů, doprovázených drásavými zvuky namáhaných protiběžných vrtulí. Na závěr, po něčí náhodně pronesené poznámce, model přejde do stoupání, po nekonečné svíčce rozežene ve výšce kroužící větroně, na hranici viditelnosti se překlopí a padá dolů. Kdo to kdy viděl? Není mnoho modelářů, kteří špičkový „stroj“ při takových produkcích mohou zažít! Jen přistání je stejné jako vždy – lehounce dosedne, pohladí dráhu a doroluje na svou stojánku…
A nás hřeje vědomí, že na našem skromném neratovickém letišti se dál píše modelářská historie!
Použité fotografie jsou z archivu neratovického modelářského fotografa Pavla Mázla.

Pro příznivce jízdy na kole – výlet do Poděbrad 18.7.2014.

(od Tondy Pavlase)

Pro každoroční otestování svého těla jsem se rozhodl pro cestu na zmrzlinu do        Poděbrad.Tentokrát jsem jel po celou dobu po naší straně až do Lysé nad Labem a tam jsem teprve přejel na druhou stranu, abych se co nejdříve dostal na stezku Nymburk = Poděbrady.Tato část byla dlouhá 58km a trvala 3hod .35minut .Následoval oběd a první pivo a pak ta zmrzlina. Po dvou hodinách relaxace jsem na to skočil znovu a tentokrát po druhé straně jel domu .Celkem jsem najel 117km za 7hod 10min.